U okviru nedelje urbane mobilnosti, građani Niša pozvani su u Gradsku kuću da pomognu u osmišljavanju načina kretanja u gradu i stvaranju javnih prostora koji su zdraviji, zeleniji i inkluzivniji.
Izmeštanje železničke pruge iz Niša sastavni je deo Generalnog urbanističkog plana koji mora da obuhvati i Plan urbane mobilnosti. To podrazumeva da Niš u isto vreme bude prohodan za pešake ali I da ima nesmetan javni transport. Ovaj plan predstavljen je u Gradskoj kući.
Stari železnički koridor koji trenutno prolazi kroz sam grad Niš, a s obzirom na to da znamo da se radi obilaznica oko grada Niša, ovaj plan daje neke predloge šta ćemo uraditi sa tim koridorom, gde se između ostalog i stvara mogućnost uvođenja novog vida železničkog javnog trasnsporta, pored njega je u planu je izgradnja javne saobraćajnice bulevarskog tipa kao i pešačko -biciklističke staze kaže gradski većnik Ivan Grmuša
Plan nivelacije pruge do nivoa saobraćajnice rešio bi problem atmosferskih voda u pojedinim ulicama.
Naša pruga je denivelisana u odnosu na saobraćajnicu, što je primer u ulici Dušana Popovića. Ono što, između ostalog, ova studija pokazuje a i kasnije razradom projekta, jeste da se ta pruga spusti do nivoa saobraćajnice, tako da nemamo neki vid bedema i samim tim razrešavaju se i drugi problemi, neće postojati zadržavanje vode, pogotovo u Zetskoj ulici dodaje Grmuša
Da li će Niš, kao nekad, opet imati tramvaje za sada je neizvesno. A uslov da se uopšte razmišlja o njima ili o nekoj drugoj vrsti gradskog železničkog prevoza je da vozovi više ne prolaze kroz grad, već ga obilaze. Rok za završetak železničke obilaznice oko Niša je 2027.godina.
