Prevoznici treći dan blokiraju teretni saobraćaj na prelazima sa zemljama Šengena

Redakcija
2 Min Read
Batrovci, 26. januara 2026. - Prevoznici zemalja Zapadnog Balkana zapoèeli su u podne blokade drumskog transporta na teretnim prelaza sa zemljama Šengena zbog neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozaèa i ogranièavanje boravka njima na teritoriji Šengena tokom svakodnevnih radnih aktivnosti, potvrðeno je Tanjugu u udruženju Meðunarodni transport. Blokade su, kako kažu u tom udruženju, zapoèeli na 21 teretnom prelazu. Prema podacima Poslovnog udruženja prevoznika tereta u meðunarodnom drumskom saobraæaju Srbije “Meðunarodni transport” blokade su poèele na prelazima: Batrovci, Šid, Neštin, Baèka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Baèki Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Ðerdap, Gradina,Preševo, Kaluðerovo, Vrška Èuka, Strezimirovci, Konèulj, Brnjak, Jarinje i Merdare. FOTO TANJUG/ SAŠKA DROBNJAK/ bs

Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije treći dan blokiraju teretni saobraćaj na prelazima sa zemljama Šengena. Prevoznici iz Srbije blokiraju teretne prelaze Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina, Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare, kao i alternativne prelaze sa Bugarskom Mokranje i Ribarci. Blokade su počele u ponedeljak, 26. januara u podne.

Prevoznici protestuju zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, koji prema njihovim navodima ograničava boravak vozača na području Šengena kao i zbog neodgovarajuće reakcije evropskih institucija. Njihov glavni zahtev je da se pronađe rešenje za boravak vozača u Šengen zoni, odnosno da se ne evidentiraju dani boravka ili da im se izdaju posebne vrste viza koje ne bi bile ograničene brojem dana. Poručili su da će prelaze blokirati sve dok se ne nađe rešenje za ograničavanje boravka profesionalnih vozača na teritoriji Šengena.

Prevoznici su upozorili da primena pravila 90 od 180 dana i na profesionalne vozače ugrožava njihov rad i da može da ugrozi opstanak prevozničkih firmi u pomenutim zemljama Zapadnog Balkana. Iz Privredne komore Srbije su naveli da prema njihovim podacima region na dnevnom nivou samo na osnovu neizvezenih proizvoda gubi 100 miliona evra i da će najugroženije biti automobilska, hemijska, gumarska industrija i poljoprivreda. Ukazuju i da zbog ove situacije postoji velika opasnost da se izgubi deo evropskog tržišta.

Share This Article