Parkirana vozila u jednoj traci na Bulevaru Svetog Pantelejmona svakodnevna su slika u ovom delu grada. Iako su se pojavile informacije da „Oko sokolovo“ kažnjava vozače, u Komunalnoj miliciji demantuju te navode.
„Oko sokolovo“ ne prolazi Somorskim bulevarom, niti kažnjava vozila koja su nepropisno parkirana na toj saobraćajnici. Postoje dva razloga za to. Prvi je što Grad treba da obezbedi dovoljan broj parking-mesta kako bi građani imali gde da parkiraju, da bi se potom moglo sankcionisati nepropisno parkiranje. Drugi razlog je taj što „Oko sokolovo“ ne može da se kreće proizvoljno. Postoji mapa koja je ubačena u sistem „Oka sokolovog“ i vozilo može da se kreće isključivo po unapred definisanim rutama. Somorski bulevar još uvek nije unet u sistem, kaže načelnik nKomunalne milicije Dejan Kovačević.
Građani kažu da u ovom delu grada ima malo parking-mesta, mnogo automobila i da je situacija najgora u večernjim satima.
„Svaki dan je ovako, uvek je gužva i nema mesta. To je problem celog grada, ne samo ovde, kaže jedan Nišlija.
„Potrebno je više parking-mesta, jer ima previše zgrada i mislim da je to jedino rešenje“, dodaje Nišlijka.
U Komunalnoj miliciji navode da je tačno da patrole izlaze na teren po prijavama građana i da sankcionišu vozače, ali ne one koji su parkirani na kolovozu, već one koji se parkiraju na razdelnim ostrvima, zelenim površinama, biciklističkim stazama i trotoarima.
„Oko sokolovo“ se uglavnom kreće ulicama kojima prolazi javni gradski prevoz, objašnjava Kovačević.
Kada su u pitanju pojedine sporedne ulice sa većom frekvencijom saobraćaja, patrole ulaze kako bi se sprečile saobraćajne gužve. U sporedne ulice gde nema velike frekvencije saobraćaja uglavnom se ne ulazi i tamo se ne sankcionišu nepropisno parkirana vozila, dodaje načelnik.
Na dnevnom nivou „Oko sokolovo“ beleži između 60 i 90 prekršaja, što je znatno manje nego u periodu kada je ovaj sistem prvi put uveden u Nišu.
