Iako je planirano da se primene oštriji propisi za tehničke peglede, to je odloženo za dve godine. Glavni razlog je taj što čak četvrtina vozila u ovom trenutku ne bi prošla tehnički zbog strožih pravila za kočione diskove.

U servisima i agencijama za tehnički pregled to ocenjuju kao pozitivnu stvar, jer ima dovoljno vremena za sve vozače da vozila prilagode tim novim propisima.

Svaka najava promena sistema tehničkog pregleda je dobra. Ne mora da stupi na snagu odmah.Ima vozila koja ne ispunjavaju sve uslove, pa je to blagovremeno odloženo na dve godine, što je vrlo pozitivno u ovom slučaju, kaže Dragan Ćirić iz agencije “Auto-moto magazin” Niš. 

Procenjenjeno je da čak četvrtina vozila u Srbiji ne bi prošla tehnički pregled u ovom trenutku zbog neadekvatne ovalsnosti diskova. To će se i dalje meriti na tehničkom pregledu.

Sva vozila koja su prvi put registrovana u Srbiji pre 5. jula 2021. i koja nemaju katalizator, takođe će moći da prođu tehnički pregled. Novina je što se od sada na svakom tehničkom pregledu izvlače izduvni gasovi iz prostorije ili sa tehnološke linije.

Cevi se stavljaju na izduvni lonac i napolje izlaze gasovi. Još jedna stvar koja je trebalo da zaživi- merenje pritiska vazduha u celokupnom sistemu kod teretnih vozila.Uređaj za zaustavljanje uglavnom radi na pritisak vazduha, dodaje Ćirić. 

Kaže da su vozači sva ova upozorenja i mere shvatili ozbiljno i da su popravili nedostatke na svojim vozilima. Takođe, kaže da su na svest vozača dosta uticale i sve četiri kamere koje snimaju vozilo prilikom tehničkog pregleda.

Dodaje da su povećane cene za saobraćajne dozvole, ali i za registraciju tablica, za 1.000 dinara. To znači da registracija tablica sada košta oko 5.000 dinara.